围绕三明陆地港做大做强，提升陆地港的互联互通枢纽功能，实施了全国首创的“三明陆地港跨关区转关直通”模式改革，有效破解了内陆产品出口“堵点”问题，证明内陆港和沿海关区无缝直通的可行性，极大提升了陆地港功能价值，对国内类似陆地港口提供样板，取得成效显著，获得海关总署的肯定和推广，福州海关将我市“跨关区转关直通”模式作为业务试点在全省口岸覆盖推广。并纳入福州海关业务改革和自贸创新典型案例，列入2021年《福州海关厦门海关推进全业务领域一体化改革工作方案》重点事项。

　　系统创新进出口通关制度，大幅提升了我市口岸运行的社会效益。2021年随着系列通关制度改革举措的实施，促进了我市进出口产品整体通关时间持续缩短，确保了我市口岸集装箱进出口业务在受新冠疫情和美国“双反”调查双重影响下，业务量逆势增长。2021年三明口岸进、出口整体通关时间分别为13.78小时、0.87小时，位居福州关区最优；2021年三明陆地港进出口货物1122票，货值4.22亿元，同比增长分别16.6%、51.8%。

　　加强国际贸易“单一窗口”改革举措的创新应用。在全省首创以保单融资为主要特点的“单一窗口”出口信保服务模式，去年以来，全市“单一窗口”出口信保服务生产型出口企业共157家，保险总金额3.07亿美元，在增强企业出口信心的同时，通过“单一窗口”出口信保融资2843.5万美元，有效缓解了出口企业融资难问题。