“从11月11日起，您申请补贴时，不再需要上传交管部门开具的旧车《非机动车注销证明书》和资质企业开具的旧车回购发票了。只需填写一份《电动自行车以旧换新诚信承诺书》，不仅简化了手续，还缩短了申请时间。”11月12日上午，三元区白沙台铃旗舰店里，店长翁建平正向顾客张志坚介绍电动自行车以旧换新新政策。

之前，由于张志坚的旧车非本人持有，无法申请以旧换新补贴，他就打消了换新车的想法。听说电动自行车以旧换新优化了方案，降低了门槛，他立马来门店询问具体情况。

“不仅如此，那些未在交管部门登记上牌的电动自行车，现在也可以参与以旧换新活动。市民只需填写承诺书，并提供旧车的人车合影照片、车架号照片和身份证照片，承诺真实拥有该旧车的所有权且来历合法，就能享受补贴了。”翁建平继续讲解道。

“自实施电动自行车以旧换新补贴政策以来，门店回收了二十台左右的旧车，但实际前来咨询的市民还有很多，有些因为旧车持有人非本人、旧车牌照不齐全、以旧换新补贴申请流程多时间长等问题没有进行以旧换新申报。”翁建平介绍，“相信方案优化之后，会吸引更多市民参加以旧换新活动。”

优化后的方案对加强台账管理有了明确的要求。“参与活动的企业都必须按要求登记造册，并由销售企业和回收企业双方加盖公章。销售企业暂收储的旧车必须交由回收企业处理，以确保以旧换新是同一个人进行的，实现‘回收—购新’数据闭环可追溯。”市商务局商贸流通与建设科电动车负责人赖士鑫说。

自10月12日开展电动自行车以旧换新活动以来，我市已上线参与电动自行车销售企业16家，共57个门店，参与企业共销售电动自行车1928辆，回收车辆35辆，申报8笔，补贴金额4200元。随着我市电动自行车以旧换新政策的不断升级和完善，越来越多的市民将享受政策带来的便利和实惠。（丁楚玉）